Фрахт кукурузы из украинских дунайских портов в Египет по отдельным сделкам достиг около $120/т для партии объемом 6 тыс. тонн. За неделю стоимость такой перевозки выросла на $10/т.
Для продавцов и покупателей зерна это сигнал внимательно сверять не только цену товара, но и условия доставки: фактическая ставка может зависеть от маршрута и характеристик конкретного рейса.
Что влияет на стоимость перевозки
По оценкам фрахтового отдела Atria Brokers, количество судов, готовых работать на этом направлении, ограничивают очереди на Сулине и военные риски в Черном море. На этом фоне судовладельцы настаивают на высоких ставках.
В то же время между ожиданиями судовладельцев и предложениями фрахтователей сохраняется значительный разрыв. Новых сделок немного, поэтому определить единый актуальный уровень фрахта сложно.
Ставка зависит от рейса
При оценке предложения важно учитывать условия конкретной перевозки. На стоимость могут влиять прохождение Сулинского канала и местонахождение судна.
В баржевом сегменте ставки также растут на фоне высокого спроса и дефицита тоннажа. Дополнительным ограничением остается допустимая осадка на Дунае.
Что проверить перед заключением сделки
- Уточнить, включает ли предложение по фрахту все расходы на согласованный маршрут.
- Сопоставить условия рейса, в частности прохождение Сулинского канала и местонахождение судна.
- Сравнивать предложения с учетом объема партии и способа перевозки — судном или баржей.
- Не воспринимать отдельную фиксацию как универсальный рыночный ориентир: новых сделок недостаточно для четкого бенчмарка.
Что это означает для рынка. Удорожание фрахта может изменить экономику поставки кукурузы в Египет, поэтому продавцам стоит рассчитывать ожидаемую выручку после логистических расходов, а покупателям — сравнивать предложения на одинаковых условиях доставки. При ограниченном количестве сделок решающими остаются детали конкретного рейса.
Комментарии
Пока без комментариевКомментариев пока нет - будьте первым.