Експортна географія зерна задає тон аграрній логістиці України у сезоні 2025/26

Українська зернова логістика у сезоні 2025/26 залишається прив’язаною до конкретної експортної географії. За даними Української зернової асоціації, лідерами серед покупців окремих культур стали Туреччина, Єгипет і Китай.

Для учасників ринку це не лише статистика експорту. Напрямки попиту впливають на те, як продавці формують партії, як елеватори планують відвантаження, а перевізники — графіки транспорту та доступність логістичних потужностей.

Кукурудза: найбільший попит — з боку Туреччини

Найбільшим покупцем української кукурудзи у сезоні 2025/26 стала Туреччина — 6,46 млн т. Далі у першій п’ятірці йдуть Італія з 3,79 млн т, Іспанія з 1,93 млн т, Нідерланди з 1,68 млн т та Ізраїль із 934 тис. т.

Така структура попиту важлива для продавців кукурудзи, які працюють із великими партіями. Чим зрозуміліший кінцевий напрямок, тим простіше заздалегідь узгоджувати базис поставки, строки вивезення з елеватора та вимоги до якості.

Пшениця: Єгипет утримує першу позицію

У пшениці найбільшим імпортером українського зерна став Єгипет із закупівлями 3,86 млн т. До п’ятірки також увійшли Алжир — 2,78 млн т, Індонезія — 2,07 млн т, Ємен — 1,05 млн т та Іспанія — 678 тис. т.

Для логістики пшениці це означає високу роль узгодженості між продавцем, елеватором і покупцем. У контрактах варто чітко фіксувати період відвантаження, обсяг партії, параметри якості та відповідальність за простої чи затримки.

Ячмінь: Китай, Туреччина і Близький Схід у фокусі

Найбільшим покупцем українського ячменю у сезоні 2025/26 став Китай — 487 тис. т. Далі йдуть Туреччина з 297 тис. т, Лівія з 230 тис. т, Саудівська Аравія зі 121 тис. т та Ліван зі 115 тис. т.

Ячмінь має менші обсяги порівняно з кукурудзою та пшеницею, однак для продавців це не зменшує значення логістики. На практиці менші партії потребують не менш точного планування: від наявності транспорту до швидкості оформлення документів.

Цифрові продажі підсилюють вимоги до логістичних умов

Окремий тренд для ринку зерна — перехід частини продавців до онлайн-аукціонів. За прикладом аграрного підрозділу СП «Хімопол», такий формат дозволяє розширити коло покупців, автоматизувати торги та зробити процес реалізації прозорішим.

Для логістики це додає важливий практичний акцент: у лотах і комерційних пропозиціях потрібно одразу прописувати місце зберігання, доступний обсяг, бажані строки відвантаження та умови вивезення. Покупцю простіше оцінити повну вартість угоди, якщо логістичні параметри зрозумілі до початку торгів.

Ключові висновки для продавців і перевізників

• Експортна географія має значення: різні культури мають різних ключових покупців, тому універсальної логістичної моделі для всього зерна немає.
• Партії потрібно планувати заздалегідь: обсяг, якість, місце зберігання і строки відвантаження мають бути узгоджені до продажу.
• Цифрові канали продажу вимагають точності: чіткі логістичні умови підвищують зрозумілість пропозиції для покупця.
• AgroPost може бути корисним майданчиком: продавцям варто детально описувати умови поставки, а покупцям — одразу порівнювати не лише ціну зерна, а й витрати на доставку.

Що це означає для ринку

У сезоні 2025/26 аграрна логістика України дедалі більше залежить від якості планування конкретних експортних партій. Для продавця конкурентною перевагою стає не тільки ціна зерна, а й готовність швидко підтвердити обсяг, документи, місце відвантаження та зрозумілі транспортні умови для покупця.