Риски для морского экспорта: атаки в Черном море повышают стоимость страхования

Атаки беспилотников на торговые суда в Черном море создают дополнительную неопределенность для украинского экспорта зерна. В результате ударов по украинским черноморским и дунайским портам страна все больше полагается на альтернативные маршруты, в том числе через соседние государства.

Для аграрных компаний важно следить не только за доступностью портов, но и за сопутствующими затратами: по сообщению Associated Press, страхование судов в Черном море уже дорожает.

Страхование увеличивает расходы на морские перевозки

В материале AP зерновой консультант Чезар Георге отметил, что инциденты пока не повлияли на торговлю через порт Констанца. В то же время рост стоимости страхования может увеличить общие затраты на морские перевозки.

Наибольшее беспокойство, по оценке консультанта, вызывает возможность серьезного инцидента в самом порту Констанца или поблизости. Это риск, который участники рынка должны учитывать при планировании маршрутов и затрат.

Альтернативные маршруты остаются важными

По данным AP, после российских ударов по украинским черноморским и дунайским портам Украина все больше зависит от альтернативных путей экспорта зерна в страны Африки и Ближнего Востока. Однако инциденты у румынского и болгарского побережья добавляют неопределенности и для судоходства в более широком регионе.

В октябре, по сообщениям агентства, беспилотники атаковали как минимум семь торговых судов у побережья Румынии и Болгарии. Такие обстоятельства делают оперативный мониторинг ситуации безопасности важной частью планирования морских отправок.

Что стоит учитывать продавцам и покупателям

• При расчетах логистики отдельно проверять актуальные условия страхования судна.
• Согласовывать маршрут и сроки отправки с перевозчиком с учетом сообщений о безопасности.
• Сравнивать предложения по перевозке, учитывая не только фрахт, но и страховые и сопутствующие расходы.

Что это означает для рынка: на момент публикации сообщение AP не фиксировало влияния инцидентов на торговлю через Констанцу, однако дорожающее страхование уже может повышать стоимость морской логистики. Для продавцов и покупателей агропродукции это аргумент включать в коммерческие расчеты переменные расходы и оперативно уточнять условия перевозки.