Аграрная логистика Украины: июньский экспорт снизился, но зерновой поток остается основным

Украинская аграрная логистика входит в летний период с двумя параллельными сигналами: экспорт в июне снизился, но зерновой сегмент остался практически стабильным. По данным УКАБ, общий экспорт продукции АПК в июне 2026 года составил 4,79 млн т, что на 7,5% меньше, чем в мае.

Для перевозчиков, элеваторов и трейдеров важным остается не само снижение, а структура грузопотока. Основной объем по-прежнему формируют зерновые, тогда как масличные культуры и растительные масла показали более заметное сокращение.

Зерновые держат основу экспортной логистики

В июне экспорт зерновых культур составил 3 562,7 тыс. т. По сравнению с маем показатель практически не изменился: снижение составило всего 0,1%.

В структуре экспорта зерновых преобладала кукуруза — 55,3%. Доля пшеницы составляла 43,9%, ячменя — 0,7%.

Для рынка транспорта это означает, что спрос на перевозки зерна остается базовым. Даже при общем снижении агроэкспорта именно зерновая группа продолжает формировать основную нагрузку на внутреннюю логистику, элеваторные маршруты и экспортные каналы.

Масличные и масла сократили грузопоток сильнее

Наиболее заметное снижение в июне зафиксировано в сегменте масличных культур. Их экспорт составил 157,2 тыс. т, что на 51,4% меньше, чем в мае.

В структуре экспорта масличных основную долю занимала соя — 70,8%. Рапс составлял 24,4%, подсолнечник — 3,1%.

Экспорт растительных масел также уменьшился — до 308,2 тыс. т, или на 33,5% по сравнению с предыдущим месяцем. Основным товаром оставалась подсолнечниковая олиия с долей 78,7%, далее шли соевая олиия — 15,8% и рапсовая — 5,4%.

Для логистических операторов это может изменить соотношение заявок между наливными, контейнерными, автотранспортными и железнодорожными партиями в зависимости от конкретного маршрута и контракта. В то же время делать выводы о долгосрочном тренде только по одному месяцу преждевременно.

Уборочная добавляет давления на внутренние перевозки

Параллельно с экспортной статистикой стартует активная уборочная кампания ранних зерновых. По сообщению KSG Agro, компания начала уборку на 4 960 га, в том числе озимой пшеницы, озимого и ярового ячменя.

Для работы компания привлекла 9 зерноуборочных комбайнов и 25 грузовиков. В компании отметили, что из-за погодных условий зерновая группа почти одновременно достигла зрелости, поэтому кампания будет интенсивной и сжатыми по времени — примерно 10–12 дней.

Этот пример не является показателем для всей страны, но хорошо иллюстрирует типичную сезонную задачу: быстро вывезти зерно с поля, не создать заторов на приеме и не потерять качество из-за задержек. Для хозяйств это вопрос не только агрономии, а и доступности транспорта в нужный день.

На что обратить внимание продавцам и покупателям на AgroPost

• Владельцам зерна: рекомендуется заранее согласовывать транспорт, весовые графики и прием на элеваторе, особенно если уборка проходит в сжатые сроки.
• Перевозчикам: зерновые остаются наиболее массовым грузом, поэтому спрос на рейсы к элеваторам, терминалам и внутренним складам может сохраняться даже при общем снижении экспорта.
• Покупателям: при закупке больших партий важно сразу уточнять базис поставки, доступность автотранспорта или железнодорожной логистики и реальные сроки отгрузки.
• Элеваторам и трейдерам: июньское сокращение экспорта масличных и масел может влиять на структуру заявок, но зерновой поток остается приоритетом для планирования мощностей.

---

Что это означает для рынка

Аграрная логистика Украины в ближайшее время будет ориентироваться прежде всего на зерновые грузы: экспорт этого сегмента в июне практически не снизился, а старт уборочной кампании создает дополнительную потребность в быстром внутреннем перевозке. Для участников AgroPost это практический сигнал активнее планировать транспорт, фиксировать условия доставки в объявлениях и не откладывать переговоры о рейсах на пиковые дни сезона.