LIVE РИНОК
AgroPost Live: дані платформи заявки, ціни, регіони Аналітика: оновлюється після нових заявок Бенчмарки: НБУ API курс валют AgroPost Live: дані платформи заявки, ціни, регіони Аналітика: оновлюється після нових заявок Бенчмарки: НБУ API курс валют
Головна Новини зерновий ринок України
Україна

Констанца прийняла 550 тис. т українського зерна: що це показує для логістики продавців

Українське транзитне зерно у порту Констанца за період із 1 липня становило близько 550 тис. т на тлі 8 млн т загальної перевалки. Для продавців зернових це сигнал уважніше рахувати альтернативні маршрути, конкуренцію з румунським зерном і реальну маржу з урахуванням доставки до порту.

3 хв
читання
Опубліковано 26.09.2026 09:21
Переглядів 19
Тема
зерновий ринок України
Констанца прийняла 550 тис. т українського зерна: що це показує для логістики продавців - AgroPost

Порт Констанца залишається важливим орієнтиром для українського зернового ринку, але останні дані показують: основне навантаження там формує не український транзит, а румунський експорт.

За даними, озвученими експертом AGRIColumn Цезарем Георге, з 1 липня через Констанцу пройшло близько 8 млн т вантажів. Із них приблизно 7,3 млн т були румунського походження, близько 550 тис. т — українське транзитне зерно, решта припала на вантажі з Молдови.

Чому частка українського зерна в Констанці важлива

Для українських трейдерів і фермерів ці цифри показують не лише обсяг транзиту, а й рівень конкуренції за портову інфраструктуру. Констанца активно працює з власним румунським зерном, тому українським партіям потрібно чітко прораховувати вартість доставки, строки подачі вагонів або автотранспорту та можливі затримки.

Окремо варто враховувати, що порт має близько 2 млн т потужностей одночасного зберігання. На тлі перевалки близько 8 млн т за трохи більше ніж два місяці це свідчить про високу швидкість обігу вантажів, але не гарантує однакових умов для всіх напрямків і партій.

Румунська пшениця посилює конкуренцію

Румунія вже експортувала понад 3,5 млн т пшениці. За оцінкою експерта, у разі реалізації тендера Алжиру на 500–550 тис. т пшениці румунський експорт може наблизитися до 4 млн т.

Також озвучувалась оцінка, що до кінця сезону Румунія може експортувати до 9 млн т пшениці. Для українського ринку це означає, що на напрямку Чорного моря та Середземномор’я покупці бачать активну альтернативну пропозицію поруч із Україною.

За таких умов продавцям українського зерна важливо не лише стежити за біржовими орієнтирами, а й порівнювати нетто-ціну після логістики. Навіть при привабливій ціні в порту маржа може зменшуватися через дорогу доставку, простої або вимоги до якості.

Цінові орієнтири по Констанці

Озвучені котирування румунської пшениці FOB Констанца перебували на рівні 287–290 $/т. На фізичному ринку за пшеницю з постачанням до порту пропонували близько 235 €/т, а за зерно з протеїном 12,5% — до 240 €/т.

Експерт не очікував суттєвого подальшого зростання цін, оскільки на світовий ринок виходять країни Південної півкулі з великими обсягами зерна. Для українських продавців це аргумент не відкладати переговори лише в очікуванні різкого підвищення, а рахувати конкретну угоду тут і зараз.

Практичні висновки для продавців і покупців на AgroPost

  • Продавцям зерна варто окремо рахувати ціну на елеваторі, доставку до прикордонного переходу або порту та кінцеву нетто-маржу.
  • Елеваторам доцільно акцентувати в оголошеннях на доступних маршрутах відвантаження, швидкості оформлення та можливості формування експортних партій.
  • Покупцям варто порівнювати українську пропозицію з румунською не лише за ціною, а й за строками поставки, якістю та стабільністю логістики.
  • Трейдерам потрібно уважно відстежувати навантаження Констанци та альтернативних маршрутів, щоб не закладати в контракти надто оптимістичні строки.

Що це означає для ринку: Констанца залишається робочим напрямком для українського зерна, але нинішні обсяги показують високу конкуренцію з боку румунського експорту. Для учасників AgroPost ключовою перевагою стає не просто наявність зерна, а прозора логістична пропозиція: де знаходиться партія, як швидко її можна відвантажити і яка реальна ціна після доставки.

Коментарі

Поки без коментарів
Увійдіть, щоб залишити коментар. Увійти

Коментарів ще немає - будьте першим.

Вхід

Увійдіть, щоб керувати заявками, зберігати контакти та швидко відповідати на ринкові пропозиції.

Продовжити з Google
або через email