Констанца приняла 550 тыс. т украинского зерна: что это показывает для логистики продавцов

Порт Констанца остается важным ориентиром для украинского зернового рынка, но последние данные показывают: основная нагрузка там формируется не украинским транзитом, а румынским экспортом.

По данным, озвученным экспертом AGRIColumn Цезарем Георге, с 1 июля через Констанцу прошло около 8 млн т грузов. Из них примерно 7,3 млн т были румынского происхождения, около 550 тыс. т — украинское транзитное зерно, остальное пришлось на грузы из Молдовы.

Почему доля украинского зерна в Констанце важна

Для украинских трейдеров и фермеров эти цифры показывают не только объем транзита, а и уровень конкуренции за портовую инфраструктуру. Констанца активно работает со своим румынским зерном, поэтому украинским партиям нужно четко рассчитывать стоимость доставки, сроки подачи вагонов или автотранспорта и возможные задержки.

Особо стоит учитывать, что порт имеет около 2 млн т мощностей для одновременного хранения. На фоне перевалки около 8 млн т за чуть более двух месяцев это свидетельствует о высокой скорости оборота грузов, но не гарантирует одинаковых условий для всех направлений и партий.

Румынская пшеница усиливает конкуренцию

Румыния уже экспортировала более 3,5 млн т пшеницы. По оценке эксперта, в случае реализации тендера Алжира на 500–550 тыс. т пшеницы румынский экспорт может приблизиться к 4 млн т.

Также озвучивалась оценка, что до конца сезона Румыния может экспортировать до 9 млн т пшеницы. Для украинского рынка это означает, что на направлении Черного моря и Средиземноморья покупатели видят активное альтернативное предложение рядом с Украиной.

При таких условиях продавцам украинского зерна важно не только следить за биржевыми ориентировками, а и сравнивать нетто-цену после логистики. Даже при привлекательной цене в порту маржа может сокращаться из-за дорогой доставки, простоев или требований к качеству.

Ценовые ориентиры по Констанце

Объявленные котировки румынской пшеницы FOB Констанца находились на уровне 287–290 $/т. На физическом рынке за пшеницу с поставкой в порт предлагали около 235 €/т, а за зерно с протеином 12,5% — до 240 €/т.

Эксперт не ожидал существенного дальнейшего роста цен, поскольку на мировой рынок выходят страны Южного полушария с большими объемами зерна. Для украинских продавцов это аргумент не откладывать переговоры только в ожидании резкого повышения, а считать конкретную сделку здесь и сейчас.

Практические выводы для продавцов и покупателей на AgroPost

• Продавцам зерна стоит отдельно рассчитывать цену на элеваторе, доставку до пограничного перехода или порта и конечную нетто-выгоду.
• Элеваторам целесообразно акцентировать в объявлениях доступные маршруты отгрузки, скорость оформления и возможность формирования экспортных партий.
• Покупателям стоит сравнивать украинское предложение с румынским не только по цене, а и по срокам поставки, качеству и стабильности логистики.
• Трейдерам необходимо внимательно отслеживать загрузки Констанцы и альтернативных маршрутов, чтобы не закладывать в контракты слишком оптимистичные сроки.

---

Что это означает для рынка: Констанца остается рабочим направлением для украинского зерна, но текущие объемы показывают высокую конкуренцию со стороны румынского экспорта. Для участников AgroPost ключевым преимуществом становится не просто наличие зерна, а прозрачное логистическое предложение: где находится партия, как быстро ее можно отгрузить и какая реальная цена после доставки.