Затримки з вивезенням олії загрожують безперервній роботі заводів

Затримки з вивезенням рослинної олії можуть створити ризик вимушених пауз на олійноекстракційних заводах. «Укроліяпром» звернулася до «Укрзалізниці» та Адміністрації морських портів України із закликом узгодити залізничну й морську логістику.

Для виробників і покупців це питання не лише строків доставки: готову олію складніше довго утримувати на заводі, ніж зерно — в елеваторі. Тому затримка на одному етапі перевезення може вплинути на графік відвантажень і приймання сировини.

Запас для зберігання олії обмежений

За оцінкою керівника асоціації Степана Капшука, заводські резервуари розраховані приблизно на 5–7 діб роботи. Якщо готову продукцію не вивозять у цей період, підприємству може знадобитися зупинити виробничі лінії та припинити приймання сировини.

Це відрізняє логістику олії від перевезень зерна: цистерни для наливних вантажів і хопери-зерновози не є взаємозамінними. Отже, затримки з відправленням олії не означають автоматичного вилучення зерновозів із перевезень зерна.

Вузькі місця — залізнична тяга та портова координація

«Укроліяпром» вказує на нестачу магістральних локомотивів, а також на очікування харчових наливних танкерів у Чорному морі. Додатковий час може виникати під час очікування лоцманської проводки або включення судна до конвою.

Серед пропозицій асоціації — технологічний графік руху й виділення локомотивної тяги для маршрутів із рослинною олією. Від портової адміністрації вона очікує своєчасної лоцманської проводки та заведення готових до роботи танкерів до наливних терміналів.

Що врахувати під час планування відвантажень

• Звіряйте готовність усіх ланок маршруту: наявність цистерн, залізничної тяги, термінального вікна й судна.
• Узгоджуйте графіки заздалегідь: обмежені запаси для зберігання роблять затримки особливо важливими для безперервного виробництва.
• Розрізняйте типи рухомого складу: цистерни для олії не замінюють зерновози, тож потреби в перевезенні цих вантажів слід планувати окремо.

Що це означає для ринку

Для продавців олії, переробників і покупців на AgroPost надійність логістичного графіка стає важливою умовою виконання домовленостей. Поки залізничні та портові етапи не синхронізовані, під час узгодження угоди варто окремо перевіряти готовність транспорту й термінала, а не орієнтуватися лише на дату готовності продукції.