На зерновом рынке важно одновременно планировать и доставку, и доработку урожая. Данные об автоперевозках показывают разнонаправленную динамику тарифов и смещение части грузопотоков на запад Украины.
Для хозяйств и трейдеров это повод отдельно проверять стоимость конкретного маршрута, доступность перевозчика и возможности элеватора по приёмке и сушке зерна.
Тарифы на автоперевозки менялись в зависимости от расстояния
По данным «Укрвантаж АГРО», на прошлой неделе ставки на маршрутах 201–300 км и 401–500 км снизились на 4%. Перевозки на расстояние 301–400 км подорожали на 2%.
На 6% выросла средняя стоимость перевозок на коротких маршрутах до 100 км и на расстояниях 501–600 км. Поэтому общий показатель не заменяет расчёта для конкретного направления и плеча доставки.
Западное направление активизировалось, южное сохраняет значение
В выборке увеличилась доля перевозок из западных областей, а маршрутов из прифронтовых регионов стало меньше. Крупнейший межобластной поток сформировали отправки из Хмельницкой области в Закарпатскую. Активными были также маршруты из Тернопольской области в Закарпатскую и Львовскую области.
Среди пунктов назначения на западе называли Чоп, Чорнотисов, Ставчаны и Мостиска II. В то же время зерно продолжали перевозить и в портовые направления Одесской области, в частности в Измаил, Рени и Южный.
На расходы перевозчиков также повлияло подорожание дизельного топлива: средние цены на прошлой неделе выросли почти во всех областях на 0,2–0,9%.
В Львовской области установили сушилку с аспиратором
На одном из объектов во Львовской области установили зерносушилку Perry производительностью 30 т/ч со встроенным аспиратором. Он отделяет пыль, полову и ости до поступления зерна в сушильную шахту.
Аспирация уменьшает количество лёгких примесей, попадающих в сушилку, но не заменяет полноценный сепаратор первичной очистки. По информации компании, такое решение может быть интересно небольшим и средним хозяйствам; аспиратором также можно дооснастить имеющиеся сушилки Perry.
Что проверить перед отгрузкой
- Запросить актуальную ставку именно для нужного маршрута и объёма.
- Уточнить наличие транспорта и возможные изменения пункта назначения.
- Проверить, нужна ли зерну очистка перед сушкой и какое оборудование доступно на элеваторе.
- Сравнить полную стоимость логистики и доработки, а не только тариф на перевозку.
Что это означает для рынка: тарифы на автомобильные перевозки зерна по-прежнему зависят от маршрута, а география потоков меняется. Продавцам и покупателям на AgroPost стоит сразу согласовывать точку отгрузки, доставку и требования к качеству зерна, а хозяйствам — соотносить потребность в доработке с доступными мощностями сушки.
Комментарии
Пока без комментариевКомментариев пока нет - будьте первым.